日本原廠CKD緊湊型氣缸B2019-2C-L作用類別

氣缸理論著力的計(jì)算公式：

CKD新型大口徑氣缸SCS系列密封圈端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以退步氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為加重分量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

f：CKD新型大口徑氣缸SCS系列論輸出力（kgf）

④CKD新型大口徑氣缸SCS系列：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）活動的動能，借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來來往擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分開為二，向兩腔瓜代供氣，輸出軸作擺動活動，擺動角小于280°。別的，另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等

部門型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型，

例：直徑340mm的氣缸，使命壓力為3kgf/cm2時(shí)，實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?

由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該篩選多大的氣缸缸徑  喜開理CKD新型大口徑氣缸SCS系列樣品

作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

4、活塞行程

與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。

以下是CKD氣缸部分現(xiàn)貨展示：

W4000-15-W/Z

4KA210-06-AC110V/Z

4KA320-08-B-AC110V

SLW-15A

EVD-1500-008SN-3

QEV2-15

4KA310-08-AC110V

4KA330-08-B-AC110V

4KA350-08-B-AC110V

V3000-15-W/Z

M4000-15-W-F1/Z

SSD2-L-50-75-T2YDU-D-W1

SCG-CB-63B-110-Y/Z

SCG-TC-80B-350-Y/Z

SCG-CB-80B-80-YB3/Z

SSD2-L-20-150-T0H-D-N-W1

AG41-03-2-AC220V/Z

4GD219-C6-C-3

AB21-02-5-AC220V/T

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。匯集了國內(nèi)、香港等地的價(jià)格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。

我司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品！

部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)！

非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨！

我司銷售理念：顧客利益至上，合作共贏！

此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如想詳細(xì)了解請點(diǎn)擊：喜開理CKD氣缸代理